KALASATAMASTA PASILAAN
Raitiotien suunnitteluvaihe on käynnistynyt. Tavoitteena on aloittaa liikennöinti vuonna 2024.
Kysely avoinna 30.11. saakka
Sinulla on parasta tietoa siitä, mitä alue kaipaa ja mitä hankkeemme tulisi ottaa huomioon – vastaa siis kyselyymme ja jaa ajatuksesi kanssamme! Etsimme kyselyn avulla myös innokkaita jäseniä myöhemmin perustettavaan asukasraatiin. Kyselyn tulokset julkaistaan joulukuussa 2020.
Pysy linjan 13 kyydissä!
Usein kysyttyä
Kalasatamasta Pasilaan -hankkeessa rakennamme n. 4,5 kilometriä raitiotietä välille Nihti–Kalasataman keskus–Hermannin rantatie–Vallilanlaakso–Pasila.
Projektiallianssissa tilaaja ja palveluntuottajat suunnittelevat ja toteuttavat hankkeen yhteisellä organisaatiolla jakaen riskit ja mahdollisuudet. Allianssimalia käytetään usein isoissa, laaja-alaisissa ja monimutkaisissa hankkeissa, sillä se tehostaa riskien hallintaa ja mahdollistaa joustavan resursoinnin sekä kaikkien osapuolten osaamisen ja kokemuksen tehokkaan hyödyntämisen.
Allianssimalli ei ole uusi Suomessa, mutta yhden hankkeen toteuttaminen kahden allianssin yhteistyönä on. Sillä halutaan varmistaa suuri innovaatiopotentiaali ja vahvat hartiat hankkeen toteuttamiseen. Hankkeessa syntyvät innovaatiot ja uudet toimintatavat hyödyttävät myös allianssiohjelman kautta tulevia raitiotiehankkeita.
Hankkeen yleissuunnitelma hyväksyttiin kesällä 2018, ja toteuttajaosapuolet valittiin keväällä 2020. Tavoitteenamme on, että raitiolinja alkaa liikennöidä vuonna 2024.
Hanke toteutetaan projektiallianssina, jonka tilaajaosapuolina ovat Helsingin kaupunki ja Helsingin kaupungin liikennelaitos (HKL). Palveluntuottajat muodostavat kaksi allianssia: Sörkan sporan ja Karaatin. Lue organisaatiosta lisää täältä.
Hankkeesta saa lisätietoa näiltä verkkosivuilta, julkaisemistamme tiedotteista sekä hankkeen Facebook- ja Twitter-kanavilta.